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本田雙西瑪電機(jī)混動(dòng)西瑪電機(jī)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn) 三款車(chē)型搭載

時(shí)間:2019-12-25 12:01
 本田的官方發(fā)言人Ben Nakamura透露,2016年內(nèi)本田將把SPORT HYBRID i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)(非插電)國(guó)產(chǎn)化。首批搭載國(guó)產(chǎn)i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型有廣汽本田雅閣、東風(fēng)本田思鉑睿、謳歌全新國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV。

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  廣汽本田新款雅閣2.4L

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  東風(fēng)本田思鉑睿

  本田國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型的原因之一是為了滿(mǎn)足從2016年1月1日起到2020年《乘用車(chē)燃料消耗量限值》和《乘用車(chē)燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》文件中對(duì)乘用車(chē)5.0升/100km的政策要求。

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  謳歌SUV-X概念車(chē)

  SPORT HYBRID i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)包括2.0L汽油引擎和雙電機(jī),以及一組鋰電池組,由CVT變速箱負(fù)責(zé)傳動(dòng)。擁有EV Drive(純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛、用于起步)、Hybrid Drive(電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)行駛,用于低速加速)及Engine Drive(僅靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,用于高速巡航)三種模式,各模式之間的切換無(wú)需駕駛者操作。


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