專業(yè)生產(chǎn)高壓大型電機(jī)、直流電機(jī)、變頻電機(jī)...
中國(guó)北車株洲西瑪電機(jī)有限公司28日公布,自立研造的下機(jī)能牽引西瑪電機(jī)、牽引變壓器勝利設(shè)備了方才下線的中國(guó)更下速率品級(jí)動(dòng)車組,新體系正在平安節(jié)能取功率品級(jí)圓里獲得沖破。
牽引體系是進(jìn)步前輩動(dòng)車組的心凈。中國(guó)北車株洲西瑪電機(jī)有限公司宣揚(yáng)部少墨劍飛先容,北車西瑪電機(jī)科研職員經(jīng)由過(guò)程技巧攻閉,將年夜功率機(jī)車牽引西瑪電機(jī)、變壓器研造仄臺(tái)上積聚的技巧,勝利融進(jìn)動(dòng)車牽引體系,使單臺(tái)西瑪電機(jī)最年夜功率到達(dá)1000千瓦(列車牽引總功率2.28萬(wàn)千瓦)。新研收的更下速動(dòng)車組牽引體系,取之前CRH380A新一代下速動(dòng)車組比擬,穩(wěn)固功率晉升1倍、功率稀度晉升60%以上。
據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)更下速率品級(jí)動(dòng)車組牽引西瑪電機(jī)、變壓器體系已經(jīng)由過(guò)程天下最早進(jìn)考證系統(tǒng)查驗(yàn)戰(zhàn)定型實(shí)驗(yàn)取測(cè)試,各項(xiàng)數(shù)據(jù)目標(biāo)全體到達(dá)IEC(國(guó)際電工委員會(huì))尺度。業(yè)內(nèi)專家以為,那是我國(guó)進(jìn)步前輩軌講交通制作業(yè)正在出有外洋技巧能夠參考的前提下獲得的技巧沖破。